De quanto em quanto tempo fazer a manutenção de um compressor portátil? O que saber para fazer você mesmo

A maioria das falhas é dívida de manutenção

Muitos problemas de compressores em campo não são de qualidade, mas de manutenção atrasada: filtro de ar entupido e a vazão cai; óleo velho ou misturado entope o separador e o consumo de óleo sobe; radiadores cheios de poeira e a máquina desarma por alta temperatura ao meio-dia.

Felizmente, a manutenção de rotina de um compressor portátil não é complicada. Nas máquinas KayDrill, filtro de óleo, filtro de ar e separador — as peças trocadas regularmente — ficam ao alcance ao abrir as portas laterais, então sua própria equipe pode fazer as trocas de filtros e óleo com facilidade. Este artigo reúne o que você precisa saber.

Por horas de operação, não pelo calendário

Os intervalos de manutenção se baseiam nas horas de operação. Uma máquina pode rodar centenas de horas por mês na alta temporada e ficar parada meses na baixa; fazer manutenção por data desperdiça peças ou prejudica a máquina.

As máquinas KayDrill têm três níveis de manutenção — 500, 1.500 e 2.500 horas — cada um com sua lista de peças.

Intervalo	Trabalho principal	Quem
500 horas	Trocar o separador, o filtro de óleo do compressor, o filtro de ar do compressor (com elemento de segurança) e o óleo do compressor; nas diesel, trocar também os filtros de ar, combustível e óleo do motor e o óleo do motor, e verificar o líquido de arrefecimento	Sua equipe
1.500 horas	As mesmas peças das 500 horas, conforme o kit de manutenção do modelo	Sua equipe
2.500 horas	O acima, mais o separador de água, os sensores de temperatura e pressão, o regulador de alta pressão, a válvula solenoide e outros controles e válvulas	Sua equipe; serviços na unidade compressora ou na válvula de admissão de preferência pelo fabricante

Peças e quantidades variam por modelo. Digite seu modelo na consulta de peças e manutenção do nosso site para ver o que trocar em cada intervalo e baixe o manual de operação e manutenção correspondente.

Cinco minutos antes de ligar todo dia

Além da manutenção por horas, uma verificação rápida antes de cada partida detecta cedo a maioria dos problemas. Verifique o nível de óleo; o combustível nas diesel e a sequência de fases nas elétricas; o indicador do filtro de ar; o nível do líquido de arrefecimento; vazamentos em mangueiras e conexões; e se nada obstrui a ventilação ao redor da máquina. Depois da partida, confira se a temperatura e a pressão de descarga estão normais.

Quatro erros comuns

Primeiro, troque o filtro de ar pelo indicador, não pela data. Em obras empoeiradas pode ser preciso trocar bem antes do intervalo. Nunca limpe nem reutilize o elemento de segurança.

Segundo, use somente o óleo especificado. Marcas diferentes de óleo para compressor usam bases e aditivos diferentes; misturados, formam carbonização e borra, entopem o separador e podem afetar pedidos de garantia.

Terceiro, limpe os radiadores conforme a poeira. Em desertos e minas a céu aberto, limpe com muito mais frequência. Se a temperatura de descarga estiver acima do normal, verifique primeiro se há poeira no radiador de óleo.

Quarto, drene o condensado regularmente. Condensado demais emulsiona o óleo e aumenta o consumo — drene com mais frequência em climas úmidos e com partidas curtas frequentes.

O jeito de parar faz parte da manutenção

Pouca gente sabe que óleo no filtro de ar costuma ser causado pela forma como a máquina foi parada. Alivie primeiro e espere a pressão do sistema cair abaixo de 4 bar antes de parar. Parar sob pressão empurra óleo e ar de volta para a admissão.

Para armazenamento prolongado, drene o condensado, encha o tanque de combustível para evitar ferrugem e desconecte o negativo da bateria; em regiões frias, verifique a proteção do líquido de arrefecimento. Antes de religar, verifique nível de óleo, tensão das correias e vedação das mangueiras.

Informe o número de série ao pedir peças

Os produtos KayDrill são continuamente aprimorados, então as peças podem variar entre lotes de um mesmo modelo. No pedido, informe o número de série da máquina — só o modelo não basta para identificar a peça certa. Recomendamos manter um conjunto de peças de desgaste comuns junto à máquina para não perder tempo esperando.

O que deixar com o fabricante

Filtros de ar, filtros de óleo, elementos separadores e óleo do compressor são consumíveis normais, trocados conforme o plano e não cobertos pela garantia. Serviços na unidade compressora, na válvula de admissão ou no sistema de controle de pressão devem ser feitos de preferência pela KayDrill — repará-los por conta própria pode afetar a garantia.

Em resumo

Fazer a manutenção do próprio compressor se resume a três coisas: trocar as peças certas nas horas certas, usar o óleo e os filtros certos, e ligar e desligar corretamente. Faça isso e as falhas caem bastante e os componentes principais duram mais. Para problemas que a manutenção não resolve, veja nosso guia de diagnóstico de falhas ou envie uma solicitação de reparo.