Antecedentes
Chorrear los bloques del casco antes de pintar es una etapa clave de la construcción naval que requiere muchas horas de aire estable y de gran caudal. En un astillero con red eléctrica, chorrear con equipos diésel significa quemar dinero extra cada día.
Solución
Los equipos eléctricos reducen el coste operativo y el ruido, un acabado anticorrosión de grado exterior resiste el aire salino, y el aire total se dimensionó según las boquillas en uso con margen.
Resultados
La presión se mantiene estable con varias boquillas y el acabado es más homogéneo; el coste por metro cúbico de aire es muy inferior al de la anterior solución diésel.
