Contexte
Les lignes à grande vitesse des montagnes de l'ouest taillent souvent leur plateforme dans des versants raides, d'où d'importants travaux d'ancrage de grands talus. Les ancrages sont profonds et nombreux, les foreuses travaillent sur la face du talus et le compresseur doit rester au pied, envoyant l'air des dizaines de mètres plus haut par un long flexible.
Défi
Les talus de déblai nécessitaient de nombreux boulons et tirants d'ancrage, souvent de 20 à 40 m. Les foreuses travaillaient depuis des échafaudages sur le talus et le compresseur au pied : flexibles longs, grand dénivelé et pertes de charge importantes ; le terrain fracturé s'éboulait facilement et exigeait un tubage, très consommateur d'air.
Solution
Une machine diesel à double régime : 31 m³/min à 25 bar pour les longs flexibles et grands dénivelés, afin de maintenir la pression effective au taillant, et 33 m³/min à 18 bar pour le nettoyage des trous et les travaux annexes, avec une marge d'air pour la longueur de flexible et le tubage.
Résultats
Alimentation stable avec plusieurs foreuses sur le talus et passages tubés sans difficulté, maintenant l'ancrage du talus dans les délais.
